ಕ್ರಷರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?

ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕೋಣೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಜೋಡಣೆಯು ವಿವಿಧ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಲಾಟ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಏಕರೂಪವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುಗುಣವಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು: ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತುಣುಕುಗಳು ಅಸಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿರುವಾಗ, ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿಸಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತುಣುಕುಗಳ ದೋಷವು 5G ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ ಸಮತೋಲನವು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದೆ.ಮೋಟಾರ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಒಟ್ಟಾರೆ ತುಂಡು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

ಕ್ರೂಷರ್ ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಅಡಿಪಾಯವು ದೃಢವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು, ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಷರ್ ನಡುವೆ, ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತುಂಡು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸಂಡ್ರೀಸ್, ಇವೆಲ್ಲವೂ ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಸುತ್ತಿಗೆಗಾಗಿ, ನೀವು ಸುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;ಕ್ರಷರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತಕ್ಷಣ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.

ಕ್ರಷರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇತರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೀಡಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಜಂಟಿ ಭಾಗಗಳು ಹಾರ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಮೃದುವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಬೇರಿಂಗ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ.ಬೇರಿಂಗ್ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಬೇರಿಂಗ್ನ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಭಾಗದ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು.

ಎರಡು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಸಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಮೋಟರ್‌ನ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಷರ್‌ನ ರೋಟರ್ ವಿಭಿನ್ನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆಯಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು, ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಹಳೆಯ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸಹ ಅಧಿಕ ತಾಪನ ಹಾನಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತುಂಬಲು ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಳವು 70% ಆಗಿದೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಜಾಗದ 80%, ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಬೇರಿಂಗ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ.

ಬೇರಿಂಗ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಡುಗುವಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ.

ಕ್ರಷರ್‌ನ ಜ್ಯಾಮ್ ಕ್ರಷರ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು.

ಆಹಾರದ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಡಚಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆಹಾರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಯಾವಾಗಲೂ ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಆಂಗಲ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಇದರರ್ಥ ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮೋಟಾರ್ವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಫೀಡಿಂಗ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.ಫೀಡರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಹಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಫೀಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.ಎರಡು ರೀತಿಯ ಫೀಡರ್ಗಳಿವೆ: ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.ಬಳಕೆದಾರರು ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಫೀಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.ಕ್ರೂಷರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರಣ, ಲೋಡ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಚಂಚಲತೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರಷರ್ ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಸುಮಾರು 85% ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅಡಚಣೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆಹಾರವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕ್ರೂಷರ್ನ ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರವಾನೆ ಮಾಡುವ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ನಂತರ ಗಾಳಿಯಿಲ್ಲ.ಈ ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂತರ, ಔಟ್ಲೆಟ್ ಭಾಗವು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ರವಾನೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಫೀಡ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರನ್ ಮಾಡಿ.

ಸುತ್ತಿಗೆ ಮುರಿತ, ವಯಸ್ಸಾದ, ಮುಚ್ಚಿದ ಜಾಲರಿ, ಮುರಿದ, ಪುಡಿಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳ ನೀರಿನ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ ಕ್ರಷರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕ್ರಷರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಜರಡಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮುರಿದ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಿರುವ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಬೇಕು.ಪುಡಿಮಾಡಿದ ವಸ್ತುಗಳ ನೀರಿನ ಅಂಶವು 14% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ಇದು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕ್ರೂಷರ್ ಅನ್ನು ಅನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಷರ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಳಸುವಾಗ, ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಬಲವಾದ ಕಂಪನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಬಲವಾದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳು:

ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿಗೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಮುಖವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಸುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಷರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಬಲವಾದ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.